„…Un şarpe leneş, foarte lung, negru, metalic, însufleţit şi sensibil când pompele funcţioneazã. Se-ntinde când dă de căldură şi se strânge când frigul îl cuprinde, mişcându-se veşnic, dar alene în tot cuprinsul lui.” – ing. Corneliu Toroceanu
Sistemul Național de Transport al petrolului (S.N.T.) reprezintă ansamblul conductelor magistrale interconectate, care asigură colectarea petrolului extras din perimetrele de exploatare sau a celui provenit din import și dirijarea lui de la punctele la care este predat de către producători/importatori la unitățile de prelucrare.
În calitate de concesionar al S.N.T., CONPET S.A. are obligația legală de a asigura tuturor solicitanților – persoane juridice autorizate, accesul liber la capacitatea disponibilă a sistemului, în condiții egale, în mod nediscriminatoriu și transparent.
S.N.T. are în prezent o lungime de aproximativ 3.200 km și este structurat în patru subsisteme principale: Subsistemul de transport al țițeiului intern, Subsistemul de transport al țițeiului din import, Subsistemul de transport al gazolinei și etanului lichid, Subsistemul de transport pe calea ferată pentru țiței și gazolină.
Ȋn prezent, capacitate operațională de transport este de cca 18,75 mil tone anual (dintr-un total de cca 27,5 mil tone anual).
Distribuția pe subsisteme a infrastructurii de transport
| Țiței intern | Țiței import | Gazolină / etan lichid | CF țiței / gazolină |
|---|---|---|---|
| 1.173 km de conducte | 971 km de conducte | 28 km de conducte | 13 rampe de incarcare produse |
| 6.2 mil tone pe an capacitate de transport | 12.5 mil tone pe an capacitate de transport | 0,073 mil tone pe an capacitate de transport | 2 rampe de descarcare |
| 120.000 mc capacitate de stocare | 79.500 mc capacitate de stocare | 250 mc capacitate de stocare | 13 locomotive si 55 de vagoane CF |