CONPET S.A. are ca principal obiect de activitate...[continuă]
Cu o existenţă sub diverse denumiri şi forme organizatorice de peste un secol, CONPET S.A., operează Sistemul Naţional de Transport al Ţiţeiului, Gazolinei şi Etanului Lichid prin Conducte, continuând activitatea primului transportator de ţiţei din Romania.
În 1901 - au fost puse bazele activităţii de transport ţiţei prin conducte. Atunci a fost construită prima conductă de transport ţiţei între Buştenari şi gara CF Băicoi, judeţul Prahova.
În următoarele patru decenii – reţeaua de conducte s-a dezvoltat în paralel cu creşterea producţiei de ţiţei brut din România. În 1934, sistemul de conducte avea o lungime de 2522 km, iar producţia de petrol brut a fost de 8.473.355 tone.
După 1948 - companiile petroliere au trecut în proprietatea Statului, care a înfiinţat trei mari unităţi: SOVROMPETROL, Centrala Petroliferă Muntenia şi Centrala Petroliferă Moldova.
În 1956 - s-a infiinţat Intreprinderea de Transport Ţitei prin Conducte Ploieşti (I.T.T.C.), care a preluat exploatarea tuturor conductelor de ţiţei din ţară.
Perioada 1960-1968 - s-a caracterizat prin extinderea reţelei de conducte şi construirea a noi rampe CF (Valcani, Biled, Pecica, Suplacu de Barcău, Cireşu, Independenţa), ca urmare a exploatării de ţiţei în vestul ţării. Tot în această perioadă s-a construit şi prima conductă magistrală de gazolină, pe ruta Ţicleni- Ploieşti.
Anul 1968 - a marcat începutul transportului de ţiţei din import pe ruta Constanţa-Piteşti, iniţial cu cazane cisternă pe calea ferată. Un an mai târziu a început transportul ţiţeiului din import pe prima conductă magistrală Constanţa - Piteşti, cu diametrul de 143/4 inch şi o lungime de 325 km. În următorii ani au fost date în exploatare alte două conducte magistrale de transport al ţiţeiului din import, pe ruta Constanţa - Piteşti şi Constanţa - Oneşti - Ploieşti.
În 1979 – I.T.T.C. a preluat în exploatare conducta de 24 de inch Constanţa - Midia.
La 22 ianuarie 1991 – CONPET S.A. s-a înregistrat la Registrul Comerţului Prahova ca societate comercială pe acţiuni, al cărei principal acţionar este statul român. CONPET S.A. a fost prima companie constituită în sectorul petrolier, în baza H.G. 1213/1990.
În 1993 - Statul român şi Banca Mondială au încheiat un acord de împrumut pentru modernizarea şi reabilitarea sectorului energetic, o parte din această sumă fiind destinată modernizării Sistemului Naţional de Transport Ţiţei prin Conducte.
Următorul deceniu – a fost dedicat modernizării şi reabilitării Sistemului Naţional de Transport Ţiţei şi derivate prin Conducte, în cadrul unui Proiect cu o valoare totală de 143,66 milioane USD, din care 91,00 milioane USD din surse proprii.
În cursul anului 2007 – Sistemul de "Management Integrat Calitate - Mediu - Sănătate, Securitate ocupaţională" a fost certificat de firma germană Germanischer Lloyd Hamburg.
Anul 2008– A fost pus în funcţiune Dispeceratul Central al Sistemului Naţional de Transport Ţiţei, Gazolină şi Etan prin Conducte la noul sediu al companiei, în Ploieşti.
Anul 2008– A fost demarat proiectul de implementare a unui Sistem Informatic Integrat în cadrul CONPET S.A.